Pourquoi passer son CACES à Dijon ?

Dijon, préfecture de la Côte-d'Or et capitale de la région Bourgogne-Franche-Comté, possède un tissu économique plus industriel qu'on ne l'imagine. L'agroalimentaire y est historiquement ancré - Amora-Maille (Unilever), Dijon Céréales, les moutarderies Fallot - générant un besoin constant en caristes et manutentionnaires certifiés.

L'industrie pharmaceutique constitue un autre pilier local : le site Urgo de Chevigny-Saint-Sauveur et l'usine Sanofi de Quétigny emploient des centaines d'opérateurs nécessitant le CACES R489 ou R484. Par ailleurs, la position de Dijon au carrefour des autoroutes A6 (Paris-Lyon), A31 (vers Metz) et A38 (vers Beaune) en fait un hub logistique de premier plan pour l'est de la France.

A retenir

La ZI Cap Nord de Dijon et la zone de Quétigny concentrent la majorité des entrepôts et plateformes logistiques du bassin dijonnais. Le CACES R489 (chariots) y est le référentiel le plus demandé.

Les types de CACES disponibles en Côte-d'Or

Les centres dijonnais proposent tous les référentiels CACES courants, avec une spécialisation marquée sur la manutention logistique et l'agroalimentaire.

RéférentielType d'enginDurée (initiale)Secteurs concernés
R489Chariots élévateurs1 à 5 joursAgroalimentaire, logistique A6, pharma
R486Nacelles PEMP1 à 3 joursBTP, maintenance, rénovation patrimoine
R482Engins de chantier2 à 5 joursTravaux publics, aménagement urbain
R485Gerbeurs à conducteur accompagnant1 à 2 joursEntrepôts, négoce viticole, distribution
R484Ponts roulants et portiques1 à 3 joursIndustrie pharma, ateliers production
R490Grues de chargement3 à 5 joursTransport, BTP

Pour un recyclage CACES, comptez 1 à 2 jours. Les centres dijonnais proposent des sessions de recyclage tout au long de l'année.

Tarifs de la formation CACES à Dijon en 2026

Les prix en Côte-d'Or se situent dans la fourchette basse nationale, le coût de la vie à Dijon étant modéré comparé aux grandes métropoles.

CACESTarif indicatif (inter)Recyclage
R489 - Cat. 1 (chariot piéton)300 - 450 €200 - 300 €
R489 - Cat. 3 ou 5 (chariots frontaux)500 - 740 €300 - 450 €
R486 - Cat. A ou B (nacelles)400 - 640 €260 - 400 €
R482 - Cat. A (mini-engins)450 - 700 €280 - 450 €
R482 - Cat. B1 (chargeuses)600 - 920 €350 - 540 €
R490 (grue de chargement)780 - 1 100 €430 - 680 €

Avec CPF, OPCO ou France Travail, le reste à charge est souvent nul. Utilisez notre moteur de recherche pour comparer les offres.

Erreur fréquente

Certains candidats confondent le CACES R489 catégorie 1 (chariot transpalette à conducteur porté) avec le R485 (gerbeur à conducteur accompagnant). Les deux engins se ressemblent visuellement mais les catégories, les compétences évaluées et les prix diffèrent. Vérifiez le référentiel exact exigé par votre employeur.

Financer sa formation CACES à Dijon

Les dispositifs de financement sont bien mobilisés en Côte-d'Or, où le CACES figure parmi les formations les plus demandées.

Le CPF (Compte Personnel de Formation)

Le CPF couvre la plupart des formations CACES. Avec un solde moyen de 500 euros, un R489 catégorie 1 ou un R485 est entièrement financé. Pour des référentiels plus longs, combinez avec un OPCO.

Les OPCO en Bourgogne-Franche-Comté

L'agroalimentaire (Amora, Dijon Céréales) dépend d'OCAPIAT. L'industrie pharmaceutique (Urgo, Sanofi) relève de l'OPCO 2i. Le BTP passe par Constructys. Chaque OPCO propose des barèmes de prise en charge incluant le CACES.

France Travail et la Région

France Travail Dijon finance régulièrement des CACES via l'AIF. La Région Bourgogne-Franche-Comté soutient les parcours qualifiants dans les métiers de la logistique et du BTP.

Exemple concret

Un préparateur de commandes chez Dijon Céréales à Longvic souhaite évoluer vers un poste de cariste. Son employeur demande le CACES R489 catégories 3 et 5. Coût : 850 euros. Financement par OCAPIAT : prise en charge à 100%. Formation suivie en 3 jours à Quétigny.

Les centres de formation en Côte-d'Or

Cinq centres couvrent le bassin dijonnais :

  • Dijon centre / Cap Nord : 3 centres, accessibles depuis le périphérique nord et l'échangeur A31.
  • Quétigny : 1 centre, idéal pour les salariés des zones industrielles est de Dijon.
  • Longvic : 1 centre, proche de l'aéroport et des zones logistiques sud.
  • Certification Qualiopi : vérifiez systématiquement avant de vous inscrire.
  • Matériel : engins représentatifs de la catégorie visée, conformes aux référentiels 2019.

Formation intra-entreprise en Côte-d'Or

La formation sur site est particulièrement demandée par les entreprises agroalimentaires et les plateformes logistiques de l'axe A6. Les centres dijonnais couvrent un rayon de 80 km, incluant Beaune, Auxonne, Is-sur-Tille et Montbard.

Pour la filière viticole, des formations intra-entreprise spécifiques sont disponibles sur les sites de négoce de la Côte de Beaune et de la Côte de Nuits.

Questions fréquentes - CACES Dijon

Combien coûte une formation CACES à Dijon ?
Les tarifs varient de 300 à 1 100 euros. Le R489 catégorie 1 démarre à 300 euros, le R482 (engins de chantier) peut atteindre 1 100 euros sur 5 jours. Les prix dijonnais sont dans la moyenne nationale basse.
Quels sont les débouchés CACES à Dijon ?
Les principaux employeurs sont l'agroalimentaire (Dijon Céréales, Amora-Maille), la logistique (plateformes A6/A31), l'industrie pharmaceutique (Urgo, Sanofi Quétigny) et le BTP. Le CACES R489 et R485 sont les plus demandés par ces secteurs.
Où passer son CACES autour de Dijon ?
Les centres se répartissent entre Dijon (3 centres en ville), Quétigny et Longvic. Les zones de Cap Nord, Quétigny et Chevigny-Saint-Sauveur offrent des plateaux techniques accessibles depuis le périphérique dijonnais.
Peut-on utiliser le CPF pour un CACES à Dijon ?
Oui, la quasi-totalité des formations CACES sont éligibles au CPF. Le solde moyen d'un actif en Bourgogne couvre généralement un R489 catégorie 1. Pour les formations plus longues, un complément OPCO ou France Travail est possible.
La filière viticole bourguignonne recrute-t-elle des caristes ?
Oui, les négociants en vin de Bourgogne, les coopératives et les entrepôts de la région de Beaune et Nuits-Saint-Georges recherchent régulièrement des caristes CACES R489 et R485 pour la gestion des stocks.